Vorab vielen Dank an Volker, der die Tour organisiert hat 🙂
Und das, obwohl aktuell wegen Umbauarbeiten (man expandiert weiter) bis Ende August keine Werkstouren stattfinden.
Es ist schon beeindruckend, welch ein Unternehmen hier in knapp zehn Jahren auf die Beine gestellt wurde. Die folgenden Fotos zeigen leider nur den Besucherbereich, da in der Produktion und Entwicklung keine Fotos gemacht werden durften.
Vom Concept One gab es bisher 8 Stück, einen davon hat Richard Hammond letztes Jahr zerlegt, bleiben also sieben übrig. Im Showroom stand der erste und der dritte gebaute Concept One. In der Produktion selbst gab es dann zu unserer Überraschung drei weitere zu sehen. Einer davon quasi fast fertig, komplett montiert, scheinbar in der Endabnahme. Ob der für den Kunden gedacht ist, dessen Concept One geschrotet wurde, hat uns natürlich niemand verraten.
Dann gibt es noch zwei weitere, die sich im Aufbau befinden.
Rimac Automobili Webseite
Youtube-Kanal
Zusammenfassung der Historie
Erstes Patent von Mate Rimac, der „iGlove“ Datenhandschuh, der Maus und Tastatur ersetzt
Mit diesem 3-er BMW, der auf Elektroantrieb umgerüstet und immer weiterentwickelt wurde, fing alles an.
90% aller Teile, die in einem Rimac Concept One stecken, sind selbstgefertigt.
Dazu gehören natürlich auch die Elektronikkomponenten.
Rimac Concept One Nummer 003
Rimac Concept One Nummer 001 (rot) und 003 (blau)
Akkublock und Motoren des neuen Rimac C_two
Während der Werkstour wurden unsere Teslas auf den Besucherparkplätzen gewaschen 🙂
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