Nachdem mein Audi bereits eine „Dusche“ mit PlastiDip bekam hat es nun auch den Ampera erwischt – einmal PlastiDip „grau-silber-antrazith-metallic-matt“ nach dieser Vorlage

„Lohnt sich das denn?“ … „ist doch viel zu teuer“ … „die Kiste kommt doch kaum vom Fleck“ …
So äußerten sich viele, als ich vor genau 9 Monaten am 3. Mai 2014 meinen Audi Diesel durch einen Ampera ersetzte. Fast alle waren nach einer ersten Probefahrt zwar von der Beschleunigung begeistert – 370Nm ab 0km/h, da kommen an der Ampel nicht viele mit – aber irgendwie suspekt blieb ihnen der Elektroantrieb doch.
Nach nun 25000 elektrischen Kilometern scheint meine Berechnung in jedem Fall aufzugehen: ich spare jeden Monat im Schnitt 100 Euro an Spritkosten und zahle im Jahr nur 28 Euro KFZ-Steuer. Zusätzliche Unterhaltungskosten bisher: 0 Euro. Jahreseinsparung ca. 1650 Euro 🙂
Und den elektrischen Fahrspaß gibt es jeden Tag gratis.

Da in diesem Jahr „typisches Vorweihnachtswetter“ mit zweistelligen Temperaturen herrscht wurden schon mal die neuen Sommerfelgen für das Golf Cabrio aufgearbeitet.
Serienmässig wurde das Modell „Sportline“ schon mit BBS-Felgen ausgeliefert, allerdings ohne Zentralverschlußoptik.
Da die Reifen ohnehin bereits recht alt waren wurde ein Komplettsatz BBS-Felgen + Bereifung angeschafft und entsprechend aufbereitet, damit sie möglichst nah an die Originaloptik herankommen.

Originalfelgen „Sportline“:

„Neue“ BBS-Felgen, Zustand beim Kauf:

Neue BBS-Felgen mit schwarz lackiertem Stern: