{"id":3519,"date":"2020-03-10T20:26:34","date_gmt":"2020-03-10T18:26:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/?p=3519"},"modified":"2020-03-10T20:26:34","modified_gmt":"2020-03-10T18:26:34","slug":"tesla-model-s-besuch-vom-tesla-ranger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/archive\/3519","title":{"rendered":"Tesla Model S: Besuch vom „Tesla-Ranger“"},"content":{"rendered":"

Da bei meinem Model S noch der Takata-Airbag-R\u00fcckruf offen war und zudem die 12V-Batterie einen Austausch w\u00fcnschte (Meldung: „12V-Batterie bald wechseln.“) hatte ich heute in der Tiefgarage meiner Arbeitsstelle Besuch von einem Tesla-Ranger. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dieser kommt mit einem ziemlich gut ausger\u00fcsteten Tesla Model S und nimmt den Austausch oder die Reparaturen vor Ort zu Hause oder an der Arbeitsstelle vor. Praktisch, denn man spart sich so einen Urlaubstag und den Besuch im Servicecenter \ud83d\ude42<\/p>\n

Und zus\u00e4tzlich zum Tausch des Airbag-Moduls und der Batterie wurde mein Model S auch mit dem sogenannten „CCS-Retrofit“ nachger\u00fcstet – einem CCS-Adapter + zugeh\u00f6rigem Steuerger\u00e4t und Verkabelung f\u00fcr die Nutzung von CCS-Lades\u00e4ulen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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