{"id":2893,"date":"2019-01-05T18:54:26","date_gmt":"2019-01-05T16:54:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/?p=2893"},"modified":"2019-01-08T19:22:59","modified_gmt":"2019-01-08T17:22:59","slug":"ebike-besser-bremsen-mit-shimano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/archive\/2893","title":{"rendered":"eBike: besser bremsen mit Shimano"},"content":{"rendered":"

Da f\u00e4hrt man nichts ahnend mit dem eBike – und pl\u00f6tzlich geht die hintere Scheibenbremse zu und das Hinterrad blockiert! Einfach so, auf ebener Strecke, vorher kein rasanter Downhill oder \u00e4hnliches …<\/p>\n

Nach ein paar Minuten drehte sich das Rad dann wieder, die Bremse war aber alles andere als „freig\u00e4ngig“. Gut, wenn man dann zuf\u00e4llig noch eine Shimano XT Scheibenbremse im Keller liegen hat (die eigentlich an das Cannondale Super V „Retro-Bike“ sollte). <\/p>\n

Und eigentlich nicht gut, wenn fast jeder aus unserer MTB-Gruppe mittlerweile Scheibenbremsen, die mit DOT Bremsfl\u00fcssigkeit funktionieren (sollten), schon nach kurzer Zeit wieder gegen Shimano mit Mineral\u00f6l tauscht.<\/p>\n

Verbaut war eine SRAM DB5 Scheibenbremse mit 200mm Bremsscheibe.<\/p>\n

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Die Leitungen sind innen im Rahmen in Kunststoffhaltern eingeclippst.<\/p>\n

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Motorabdeckung links:
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Motorabdeckung entfernt:
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Die Leitung musste ausgetauscht werden, da zu kurz. Das offenen Ende konnte dadurch in Richtung Lenker\/Bremsgriff von innen durch die Rahmendurchf\u00fchrung geschoben werden.<\/p>\n

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Ebenfalls getauscht wurde die 200mm Bremsscheiben gegen 160mm Aligator Windcutter – die haben sich bisher an allen Bikes bew\u00e4hrt.<\/p>\n

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Dann noch entl\u00fcften – fertig \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da f\u00e4hrt man nichts ahnend mit dem eBike – und pl\u00f6tzlich geht die hintere Scheibenbremse zu und das Hinterrad blockiert! Einfach so, auf ebener Strecke, vorher kein rasanter Downhill oder \u00e4hnliches … Nach ein paar Minuten drehte sich das Rad dann wieder, die Bremse war aber alles andere als „freig\u00e4ngig“. Gut, wenn man dann zuf\u00e4llig […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2894,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2893","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-diesunddas","8":"category-mtb","10":"post-with-thumbnail","11":"post-with-thumbnail-icon"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2893"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2908,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2893\/revisions\/2908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newchurch.de\/wpnewchurch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}