Am 1.11.2017 fand in Tilburg die Jahreshauptversammlung des TFF e.V. statt, verbunden mit einer Werksbesichtigung des Europawerks von Tesla.

Hier werden die Tesla Model S und X ohne Antrieb, Achsen, Batterie und Füllstoffe angeliefert und für den europäischen Markt zusammengebaut. Irgendwann in 2014 war mein Model S also auch schon mal hier 😉

Es kommen jeweils 4 Model S oder 3 Model X schräg stehend in einem normalen Schiffscontainer an, montiert sind sie auf einer Art „provisorischem Fahrgestell“, damit sie bewegt werden können. Im Werk werden dann die Antriebseinheiten für Vorder- und Hinterachse, die Batterie und alle Flüssigkeiten (Akkukühlung, Kältemittel Klimaanlage) ergänzt und die Firmware für Euro installiert. Dann erfolgt eine Probefahrt „indoor“ im Werk, dabei werden bis 110km/h erreicht! Gebaut werden pro Tag bis zu 110 Fahrzeuge.

Man braucht keine 21-Zöller, und schon gar keine mit Sommerreifen im Oktober. Aber wie das mit den „Zufällen“ so ist – zufällig entdeckt, zufällig recht günstig, und dann auch noch den Zuschlag erhalten 😉

Die Felgen hatten einige Macken, die Reifen waren abgefahren:

Also erstmal runter mit den alten Reifen, direkt neue geordert und die Macken ausgebessert.

Pirelli P-Zero in 245/35 ZR 21:

Da als Kontrast zum weißen Lack schwarz eher zur Geltung kommt, wurden die Felgen mit PlastiDip in schwarz glänzend lackiert. Kann man dann wieder problemlos entfernen, falls die Farbe nicht mehr gefällt.

Fertige „Lackierung“:

In ein, zwei Wochen geht es dann in den Winterschlaf und die Winterreifen sind an der Reihe.